أكبر ميزة لأجزاء السيارات من ألياف الكربون يمكن معالجتها في أي منها؟

1 ، أجزاء السيارات من ألياف الكربون الموصلية الحرارية السيئة ، في عملية حفر الحفر والمواد المركبة تنتج الكثير من حرارة الاحتكاك ، وأجزاء السيارات المصنوعة من ألياف الكربون الموصلية الحرارية صغيرة ، ومن الصعب استبعاد الحرارة في المعالجة مما يجعل درجة حرارة القطع ترتفع ، تسريع ارتداء الشيء. في تقنية الحفر لأجزاء السيارات المصنوعة من ألياف الكربون ، يجب اتخاذ بعض التدابير لمنع الضرر المادي في عملية المعالجة.
2 ، معالجة ثانوية لأجزاء السيارات من ألياف الكربون بما في ذلك معالجة الثقب ، ومعالجة قطع الشكل الخاصة ، ومعالجة الأخدود العمياء ، ومعالجة طحن السطح ، ولكن بغض النظر عن نوع المعالجة ومعالجة القطع ، ستظهر حالات أخرى ، مثل طبقات الحفر ، وارتداء الأدوات المتسارع وما إلى ذلك على.
3 ، أجزاء السيارات من ألياف الكربون في قوة الطبقة البينية منخفضة ، أثناء عملية الحفر ، إذا كان المكون المركب للقوة المحورية للحفر كبيرًا جدًا ، مما يؤدي إلى إجهاد الطبقة البينية المفرط ، فإن قوة راتنج المصفوفة ستسبب عيوبًا مثل كتقسيم طبقي. تنتمي قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون إلى مواد متباينة الخواص ، ولاتجاه طبقات الألياف تأثير كبير على صنع الفتحة ، خاصةً صنع ثقب اللوحة أحادي الاتجاه ، والضغط عند الفتحة مركّز وكبير ، مما يسهل التسبب في الانقسام.