أزهار الربيع في روعة كاملة ، ورسم مشهد نابض بالحياة حيث تزدهر المساحات الخضراء!. بما أن الطاقة الجديدة الصديقة للبيئة تلتقي بألياف الكربون الخفيفة في الوزن ، فإن أول سفينة هجينة من ألياف الكربون في الصين-"هونغ كونغ الجديدة فيري 500- قش هجينة عالي السرعة"-أبحر رسميًا.
قدم معهد أبحاث السفن الصيني 712 حلًا كاملًا لنظام الطاقة الهجين في السفينة ، ويتميز بمحركين رئيسيين للديزل كوحدات دفع أولية ، تكملها محركات PTI\/PTO المثبتة على العمود وبطاريات الفوسفات الحديد الليثيوم. في وضع الدفع الكهربائي النقي ، تعمل بطاريات الليثيوم على تشغيل جميع أحمال AC على متن الطائرة أثناء قيادة محركات PTI\/PTO المثبتة على العمود. ثم تدفع هذه المحركات waterjets عبر علب التروس ، وتحقيق سرعة أقصى قدرها 10 عقدة. في وضع دفع الديزل ، تدفع محركات الديزل إلى ماء العلب من خلال علب التروس لحركة الوعاء أثناء تشغيل محركات PTI\/PTO المثبتة على العمود في وقت واحد. يعيد هذا الإعداد شحن البطاريات ويوفر الطاقة إلى أحمال التيار المتردد ، مما يتيح سرعة قصوى قدرها 26 عقدة.
من خلال التصميم الأمثل ، تحافظ الوعاء على مستويات بطارية الليثيوم المتوازنة بحلول نهاية كل رحلة. يقلل المشروع بشكل كبير من إقران بدن من ألياف الكربون مع أنظمة طاقة جديدة ، ويقلل بشكل كبير من وزن الوعاء واستهلاك الطاقة ، والرائد في دمج المواد المتقدمة والطاقة النظيفة في القطاع البحري في الصين. مزودًا بأحدث نظام تشغيل وصيانة عن بُعد في شحن السفن 712 ، تضمن خدمة فعالة بعد البيع لأنظمة الطاقة الخاصة بها. كواحدة من أول مبادرات جديدة من سفينة الطاقة الجديدة في هونغ كونغ ، فإن هذا المشروع له أهمية بارزة لتطوير الشحن الأخضر عبر منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ ماكاو الكبرى.
