ورقة من ألياف الكربون المركبة

تنقسم الراتنجات المستخدمة في المواد المركبة من ألياف الكربون إلى فئتين، إحداهما راتنجات بالحرارة مثل راتنجات الإيبوكسي، والأخرى هي راتنجات لدن بالحرارة مثل البولي بروبيلين (PP)، وتختلف خصائصها.

تظهر راتنجات التصلد بالحرارة كمونومرات منخفضة اللزوجة على صفائح مركبة من ألياف الكربون. أثناء عملية التشكيل، تتم بلمرتها بالحرارة لتكوين البوليمرات. يستغرق تفاعل البلمرة قدرًا معينًا من الوقت، ويكون وقت التشكيل طويلًا. ومع ذلك، فإن طريقة الأوتوكلاف المستخدمة في تصنيع الأجزاء الهيكلية للطائرات تستغرق من 2 إلى 4 ساعات فقط للتسخين.

باستخدام راتنجات اللدائن الحرارية، يمكن قولبة الأجزاء الصغيرة الحجم بالحقن في غضون 10 ثوانٍ، ويمكن ختم الأجزاء كبيرة الحجم في غضون دقائق قليلة. تم أيضًا تحسين كفاءة المعالجة ويمكن تقليل التكلفة. اللزوجة الذائبة للراتنجات البلاستيكية الحرارية عالية نسبيًا، ولا تزال هناك حاجة إلى آلات ختم كبيرة لمعالجة الأجزاء كبيرة الحجم.