(1). كيف تتغير الكثافة الحقيقية لقطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون أثناء عملية التكليس؟ الكثافة الحقيقية لأجزاء السيارات المصنوعة من ألياف الكربون في عملية التكليس لها علاقة خطية بدرجة حرارة التكليس ، أي أنها تزيد مع درجة حرارة التكليس. تم تحسين الكثافة الحقيقية لمختلف قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون بعد التكليس بشكل كبير ، على سبيل المثال ، تمت زيادة الكثافة الحقيقية لفحم الكوك البترولي من 1.36 ~ 1.62 جم / سم مكعب قبل التكليس إلى 2.04 ~ 2.12 جم / سم مكعب بعد التكليس ، بزيادة قدرها أكثر من 40 بالمائة. ترجع زيادة الكثافة الحقيقية لأجزاء السيارات المصنوعة من ألياف الكربون في عملية التكليس بشكل أساسي إلى إعادة ترتيب الهيكل وانكماش الحجم الناجم عن الهروب المستمر للمواد المتطايرة عند درجة حرارة عالية وتفاعل الانحلال الحراري المتزامن والتكاثف المتعدد. بشكل عام ، تحت نفس درجة حرارة التكليس ، كلما زادت الكثافة الحقيقية لأجزاء السيارات المصنوعة من ألياف الكربون المكلسة ، كان من السهل رسمها.
(2). كيف يتغير حجم الانكماش في قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون في عملية التكليس؟ سوف تتقلص جميع قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون تدريجياً في عملية التكليس ، والتي تنتج عن التغيير الهيكلي الناجم عن تصريف المواد المتطايرة الموجودة في المواد الخام الكربونية وتفاعل التكثيف الحراري متعدد التكثيف ، وذلك لتكثيف كتلة قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون ، وبالتالي تحسين الكثافة الحقيقية والقوة الميكانيكية لأجزاء السيارات المصنوعة من ألياف الكربون بشكل فعال. بالنسبة لفحم الكوك المتأخر ، يكون الانكماش الحجمي أكبر قبل 700 درجة بسبب تفاعل التكثيف المتعدد الانحلال الحراري العنيف. في نطاق درجة الحرارة من 700 إلى 1000 درجة ، يتباطأ معدل انكماش حجم فحم الكوك المتأخر. بعد 1000 درجة ، يتقلص هيكل فحم الكوك وينتج العديد من الشقوق الدقيقة ، والتي تؤدي مباشرة إلى ظاهرة تكسير المواد الخام الكربونية المكلسة. يستمر انكماش الحجم (التكثيف) حتى عندما ترتفع درجة حرارة التكليس إلى 1200 ~ 1300 درجة. تكون درجة انكماش قطع غيار السيارات المصنوعة من ألياف الكربون أكبر عندما يكون المحتوى المتطاير كبيرًا ويكون الناتج كبيرًا أثناء عملية التكليس. يتراوح حجم الانكماش في فحم الكوك المتأخر والأنثراسايت بعد التكليس بين 20 في المائة ~ 30 في المائة.
